Semi?endurance heavy?duty con gran modulación y duración. Compuesto equilibrado para competición que prioriza control y confianza. Entrega de par muy modulable con buena resistencia al desgaste, ideal cuando buscas consistencia en stints y un tacto de piloto. Apto para múltiples disciplinas (pista y rally). Puntos clave: Excelente modulación, Buena duración, Consistencia en stints, Versátil (GT/Turismo/monoplaza/rally). Solo uso competición.
Ficha técnica
- Compuesto: DSUNO
- Uso recomendado: Rally, eje trasero en GT, fórmula y coche de circuito con freno de serie
- Temperatura óptima de trabajo: 200° a 750°C
- Medidas: 124.8 mm largo × 70.7 mm alto × 13.8 mm grosor (radio 52.1 mm)
- Eje: Delantero
- EAN: 4060426449094
- No homologada para uso en carretera
Aplicaciones
| Marca | Modelo | cc | kW | Años | Eje |
|---|
| ABARTH | 124 Spider 1.4 | 1368 | 125 | 2016 > | Delantero |
| FIAT | 124 Spider 1.4 Multiair | 1368 | 103 | 2016 > | Delantero |
| MAZDA | MX-5 IV (ND) 1.5 | 1496 | 96 | 2015 > | Delantero |
| MAZDA | MX-5 IV (ND) 1.5 | 1496 | 96 | 2015 > | Delantero |
| MAZDA | MX-5 IV (ND) 1.5 | 1496 | 96 | 2015 > | Trasero |
| MAZDA | MX-5 IV (ND) 2.0 | 1998 | 118 | 2015 > | Delantero |
| MAZDA | MX-5 IV (ND) 2.0 | 1998 | 118 | 2015 > | Delantero |
| MAZDA | MX-5 IV (ND) 2.0 | 1998 | 118 | 2015 > | Trasero |